Stark upphämtning efter galopp senast – nu tar Challenge Accepted en ny tur till Sverige.
Klarar den danske gästen starten utan fadäser tror Jeppe Rask att han påträffas i segerstriden på V86®.
– Blir det inte något högre tempo så bangar jag inte för att köra framåt tidigt, säger Skivetränaren inför onsdagens start på Jägersro.
Det stundar dubbeljackpot på V86® där det väntar 17 miljoner i åttarättspotten.
Från Danmark till Jägersro kommer ett spännande bud. 5 Challenge Accepted (V86-3) ser ut att bli en hel del påpassad efter valackens fina prestation i en avdelning av just V86 som avverkades på Åby för tre veckor sedan.
Challenge Accepted galopperade då bort massor av mark kort efter start, men återkom vasst ute i spåren för att knipa bronset.
Stärkt av den insatsen gör tränaren Jeppe Rask, hemmahörande på den jylländska banan Skive, en ny resa över sundet. Denna gång med destination Skåne.
– Ja, han gick fint efter galoppen. Det fanns inget att klaga på med den insatsen i övrigt, han tagit det loppet på ett bra sätt och har sett fin ut i träningen även efteråt. Det var också första långresan för hästen, men han hade inga problem med det och klarade det fint så nu provar vi en ny resa till Sverige för jag tycker han står fint inne i klassen och formen är fin. Det ser ut som ett bra lopp på pappret för honom, säger Jeppe när vi når honom under tisdagsförmiddagen.
Det finns några galopper i hästens resultatrad. Han har en svag punkt kort efter start?
– Jag kan inte riktigt säga varför han gör så där, men det är mest under ett par första hundra meter som hästen kan vara lite osäker och senast på Åby kände jag att han inte heller fick riktigt det fäste som han skulle. Vi körde med sommarbalans då, men han kändes samtidigt så fin i värmningen att jag inte ville ändra något. Det gör jag till den här gången, vi ändrar lite på bakskorna och hoppas det ska fungera bättre. Normalt är han ju inte osäker i loppen även om han galopperat på sista bortre någon gång när han inte haft någon av sina bättre dagar, men kommer hästen bara igenom första kurvan brukar det inte vara några problem.
Challenge Accepted besökte vinnarcirkeln fyra gånger i fjol och i mer än femtio procent av sina tjugo starter har sexåringen pallplacerat sig.
Det handlar om en häst med hög kapacitet, men som alltjämt befinner sig i en låg klass.
Tränaren tror på fina möjligheter på V86 – om hans adept bara håller sig till rätt gångart.
– Det tycker jag han har. Han står fint inne i klassen som sagt. Sedan blir det ofta, i och med att han inte kan laddas så mycket, lite tuffare upplägg. Han har gått många lopp utvändigt om ledaren och brukar klara det, men ju mer pengar han tjänar desto tuffare blir det såklart, fast i den här klassen tycker jag fortfarande han står bra till.
Ska vi tolka det som att vi kan förvänta oss ett offensivare upplägg på onsdag?
– Det får man såklart se hur det utvecklar sig, men känns bara hästen fin och det inte blir något högre tempo så bangar jag inte för att köra framåt tidigt. Han är mer stark än speedig ännu och lever mycket på sin styrka. Men som sagt, går hästen bara felfritt och det klaffar så är han en av dem som ska vara med och kämpa om segern, det tycker jag.
Du har också med dig 9 Jeteye Boom Bay (V86-7) till Jägersro. Vad kan han hitta på nu med två lopp i kroppen?
– Han fick lite problem där i de sista starterna förra året, men nu de senaste två starterna efter uppehållet har han varit uppåt och formen verkar bli bättre och bättre nu. Sedan ser jag kanske inte honom med någon vinstchans den här gången, men det är samma ägare på honom som på Challenge Accepted och det här loppet passade fint för hästen så vi tog med honom med. Vi får försöka få till ett fint lopp på innerspår och då kan han nog vara med bland de tre, fyra främsta. Det blir tufft att vinna men hästen kan få med sig en fin premie, säger Jeppe Rask.
Cookies gör att du upplever vår site på bästa sätt.